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インプレッサとS60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   ボルボ  S60
VS
43.9万円~353.8万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 25.8万円~615.1万円
S60の相場表を見る
78台 中古車掲載台数 89台
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ターボ 4WD 5MT 社外18AW ダウンサス STIマフラー CDオーディオ R3年3月タイミングベルト交換済(100426km)

    本体価格
    155.9万円

  • スバル インプレッサ WRXNB-R 4WD 5速MT 社外マフラ- エアロ 

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 5速マニュアル リアウィング 柿本マフラー 専用17インチゴールドAW レッドキャリパー 社外ナビ デジタルTV バックモニター HKSターボタイマー 社外シフトノブ 電格ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD GDA型 丸目 16インチAW 走行7.4万キロ 5速マニュアル リアウィング 水平対向ターボエンジン 社外ナビ フォグランプ 革巻きステア・シフトノブ オートエアコン 電格ドアミラー ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    239.6万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT ワンオーナー車

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト112269km時交換ステッカー有り 外マフラー キセノンライト 純正17アルミ レッドキャリパー Rスポイラー Fリップ カロッツェリアナビフルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車高調 マフラー HKSエアインテーク

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 修復歴 無し アルミホイール 排気2000CC 4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins 純正ナビ 360°ビューカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 パドルシフト Bluetooth ETC BLIS

    本体価格
    615.1万円

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    438万円

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ S60 T4 ラグジュアリー エディション 革パワーシートセーフティパッケージETC

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    205万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    248万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 禁煙車 インテリセーフ レザーパッケージ 純正9インチナビ 360°ビューカメラ シートヒーター メモリーシート AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト 純正ドラレコ

    本体価格
    235万円

関東
34台
140万円
関西
7台
211万円
東海
9台
184.9万円
北海道
6台
115.8万円
九州
7台
125.1万円
東北
6台
94万円
北陸・甲信越
3台
197.6万円
中国
1台
138万円
四国
5台
193万円
地域別台数
関東
27台
186.7万円
関西
18台
201.6万円
東海
19台
181.3万円
北海道
5台
128.5万円
九州
12台
227.3万円
東北
3台
76.8万円
北陸・甲信越
3台
278.6万円
中国
1台
588万円
四国
1台
169.8万円

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インプレッサとS60のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   ボルボ  S60
116.6万円~287.7万円 新車時価格 489万円~919万円
セダン ボディタイプ セダン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1493~1994 排気量(cc) 1968
100~250 最高出力(馬力) 190~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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