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アルトとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 14.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
4546 中古車掲載台数 100
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ ドライブレコーダー 禁煙車 キーレス ETC

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルト 660 E 純正オーディオ 5ドア 全国1年保付

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 L CVTオートマ アイドリングストップ ABS

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ フルタイム4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    56.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 HYBRID X 2型

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル CD 社外13インチアルミホイール キーレス ダブルエアバック ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    47.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    25万円

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    30.8万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速マニュアル アンドロイドナビ ETC付 社外ペダル スーパーチャージャー搭載 4WD

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    83万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD オートマ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    38.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    32万円

関東
1062
74.6万円
関西
551
70.3万円
東海
514
72.6万円
北海道
304
79.7万円
九州
691
66.4万円
東北
505
73.1万円
北陸・甲信越
424
69.8万円
中国
345
73.8万円
四国
150
59.6万円
地域別台数
関東
40
51.9万円
関西
14
57万円
東海
8
58.9万円
北海道
2
30万円
九州
12
62.2万円
東北
7
49万円
北陸・甲信越
8
73万円
中国
6
70.3万円
四国
3
31万円

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アルトとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  サンバーディアスワゴン
94.4万円170万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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