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エブリイとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
1円428万円
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中古車相場 18万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
3730 中古車掲載台数 87
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突被害軽減 両側SD オートライト 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ターボ マニュアル車両 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート キーレス Wエアバッグ ABS コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車/専用デカール/ガンメタリックホイールキャップ/両側電動スライドドア/オーバーヘッドシェルフ/シートヒーター/障害物センサー/USB入力端子/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    177.8万円

ピックアップ中古車
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    87万円

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    24万円

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    56万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タイヤ4本新品 Tベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 後期型5速MT/Bluetooth接続ナビ地デジETCキーレス

    本体価格
    40.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック MT クラシック

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 純正13AW キーレスキー フォグランプ CDステレオ オーバーヘッドコンソール リアヒーター 車検8年月 タイミングベルト交換済み

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    45万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージ装着車 最終型 7.8万キロ シャンパン スマートキー

    本体価格
    59万円

関東
1065
100.7万円
関西
586
103.2万円
東海
412
97.1万円
北海道
170
130.4万円
九州
533
100.5万円
東北
330
116.2万円
北陸・甲信越
250
108.3万円
中国
249
104.4万円
四国
135
101.7万円
地域別台数
関東
40
48.1万円
関西
9
84.7万円
東海
10
56.9万円
北海道
1
24万円
九州
7
44.1万円
東北
10
49.3万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
5
68.7万円
四国
3
75.5万円

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スズキ  エブリイ   スバル  サンバーディアスワゴン
92.3万円199万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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