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サンバーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
6万円256万円
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中古車相場 163.8万円352万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 86
  • スバル サンバー トランスポーター 元レンタカー 元サービス代車 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン リビルトコンプレッサー交換渡

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD AT 最大積載量350kg 社外ナビ フルセグTV DVD再生 リアヒーター 社外13インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター アジュールブルーパール 5速ミッション車 PS PW エアバッグ リアエンジン 四輪独立 フルフラット ショートホイールベース

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバー サンバーバン VB 

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AIS鑑定済 4WD オートマ 集中ドアロック

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 VB キー・ラジオ・エアコン・ドアバイザー

    本体価格
    36.9万円

  • スバル サンバー VB 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    100.9万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール LEDヘットライト 衝突軽減ブレーキ

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    170.5万円

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    197万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アトレーデッキバン 4WD CVT 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア バイザー フロアマット スマートキー

    本体価格
    227万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ワンオーナー/パートタイム4WD/両側電動スライドドア/レーダークルーズコントロール/ETC/スマートキー/純正フロアマット/社外アルミ12インチ/スペアキー/取扱説明書/保証書/ステアリングスイッチ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    209.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ ARMTHアウトドアカスタム

    本体価格
    352万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車/両側電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・HDMI・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・スマートアシスト・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    174.6万円

関東
176
64.1万円
関西
47
75万円
東海
32
70.4万円
北海道
16
72.5万円
九州
61
54.4万円
東北
40
68万円
北陸・甲信越
34
65.8万円
中国
27
68.5万円
四国
15
101.8万円
地域別台数
関東
18
200.8万円
関西
18
226.4万円
東海
17
207.9万円
北海道
2
214.4万円
九州
13
212万円
東北
5
228.9万円
北陸・甲信越
8
199.6万円
中国
4
196.6万円
四国
1
218.5万円

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サンバーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ダイハツ  アトレーデッキバン
104.5万円206.8万円 新車時価格 191.4万円225.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーの中古車は448台、アトレーデッキバンの中古車は86台掲載しています。
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