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サンバーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
1万円278万円
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中古車相場 9万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
492 中古車掲載台数 258
  • スバル サンバー 660 ディアス スマートリヤビューミラー/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 1オーナー/ハイルーフ/キーレス/FR車/4AT

    本体価格
    66.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ フルフラットシート 積載350KG

    本体価格
    5.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター タイヤ4本新品 タイミング交換済

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ハイゼットOEM関東仕入

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 保証書 記録簿 ハイゼットOEM

    本体価格
    47.2万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイベル交換ステッカー

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ パワーウィンドウ 記録簿付き

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス 前パワーウィンドウ

    本体価格
    51.4万円

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    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT Pスタート SDナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 1オーナー 5速MT 電動シート 社外ナビ

    本体価格
    173.8万円

関東
179
56.1万円
関西
54
80.5万円
東海
39
69.8万円
北海道
25
60.4万円
九州
60
48.2万円
東北
39
53万円
北陸・甲信越
39
63万円
中国
30
67.4万円
四国
27
71万円
地域別台数
関東
108
124.8万円
関西
24
129.3万円
東海
44
141.6万円
北海道
21
52.3万円
九州
8
67.4万円
東北
31
52.2万円
北陸・甲信越
12
109.6万円
中国
5
191.1万円
四国
5
45.6万円

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サンバーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スバル  インプレッサハッチバック
104.5万円196.9万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
46~64 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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