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サンバートラックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  A5スポーツバック
VS
9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 49万円738万円
A5スポーツバックの相場表を見る
709 中古車掲載台数 281
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT作業灯AC/PS/エアB禁煙ドアバイザー付

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    30.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD エアコン CD  キーレス

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアバック(運転席) AC 5速MT 2WD

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ付 修復歴無し タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍車-7℃中温コンプレッサー新品 レシーバーSDホ-スベルト新品

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD オートマ リフトアップ オープンカントリー

    本体価格
    35万円

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    328万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー認定 認定中古車保証付帯

    本体価格
    445万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスL/アシスタンスPKG/SLinePKG

    本体価格
    307万円

関東
173
69.3万円
関西
61
59.6万円
東海
54
71.3万円
北海道
25
60.6万円
九州
111
53.2万円
東北
67
61.9万円
北陸・甲信越
85
57万円
中国
70
63.4万円
四国
63
64.2万円
地域別台数
関東
114
312.5万円
関西
51
316.4万円
東海
41
372.4万円
北海道
21
206.6万円
九州
20
337.6万円
東北
9
216.5万円
北陸・甲信越
12
224万円
中国
12
275.3万円
四国
1
128万円

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サンバートラックとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  A5スポーツバック
65.3万円147.4万円 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~53 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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