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サンバートラックとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  S5スポーツバック
VS
5.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 153.6万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
691 中古車掲載台数 23
  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル4WD エアコン パワステ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT タイミングベルト交換済 無修復歴

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
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    850万円

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    397.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    401.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD TV/サンルーフ/ダイナミックステア/禁煙

    本体価格
    722万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマルーフ Bang&Olufsen レザーPKG

    本体価格
    454.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 禁煙 ナビTV ETC 360カメラ Dレコ GPS

    本体価格
    407万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レ-ザライト/B&O/赤キャリ/黒本革/マトリ

    本体価格
    637.9万円

関東
176
61万円
関西
73
58.6万円
東海
54
60.4万円
北海道
17
63.3万円
九州
92
54.6万円
東北
67
60.7万円
北陸・甲信越
84
60.5万円
中国
69
67.1万円
四国
59
71.8万円
地域別台数
関東
7
457.4万円
関西
5
357.4万円
東海
1
398万円
北海道
1
155万円
九州
2
465.1万円
東北
2
525.4万円
北陸・甲信越
3
544.9万円
中国
2
279.9万円
四国
0
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サンバートラックの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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サンバートラックとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  S5スポーツバック
65.3万円147.4万円 新車時価格 891万円987万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
46~53 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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