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サンバートラックとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   アウディ  e-tron
VS
12.1万円425.4万円
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中古車相場 318万円698万円
e-tronの相場表を見る
703 中古車掲載台数 22
  • スバル サンバートラック 冷蔵冷凍車 デンソー0℃20℃ 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 5速MT 衝突軽減ブレーキ  LEDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 オーバーヘッドコンソール キーレス パワーウインドウ 走行45000キロ

    本体価格
    88.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 届出済未使用車 マニュアル車 ラジオ     キーレス 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー オートライト ハロゲンランプ 駆動切替

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル 3AT/AC/PS/PW/キーレス

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 4WD 車検R9年4月 AM&FMラジオ AT PS AC エアバッグ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 3AT CD ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 車検R9年9月 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    36.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 登録済未使用車・フロアマット・プッシュスタート・マニュアル5速・メーカー保証継承付・スマートアシスト

    本体価格
    135万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 ハイルーフ 4WD キーレス パワーウインドウ CD 5MT車 ハイルーフ

    本体価格
    181万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP パノラマサンルーフ 21AW エアクオリティP 4ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット S-line専用ハーフレザー

    本体価格
    618万円

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    420万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD SR 純正ナビ ハーフレザーシート 全周囲

    本体価格
    373.6万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 バーチャルミラー R21AW

    本体価格
    599万円

関東
191
70万円
関西
69
60.8万円
東海
37
58.9万円
北海道
18
66万円
九州
108
51.2万円
東北
66
66.1万円
北陸・甲信越
93
59.3万円
中国
65
65万円
四国
56
64.7万円
地域別台数
関東
5
467.2万円
関西
4
448万円
東海
4
415.3万円
北海道
1
458万円
九州
4
440.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
2
415.8万円
四国
0
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スバル  サンバートラック   アウディ  e-tron
65.3万円152.9万円 新車時価格 933万円1256万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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