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サンバートラックとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとi5ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   BMW  i5ツーリング
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 918万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
748 中古車掲載台数 3
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    83.5万円

  • スバル サンバートラック 4WD JA仕様

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車・車検整備付き!

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコンパワステオートマ4WD

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD TCプロフェッショナル

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 4WD 4速オートマ車 LED CD キーレス P/T4WD

    本体価格
    119.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ・オートマ車・パワステ・エアコン

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 5速マニュアル車 LEDライト CD

    本体価格
    105.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車・ETC・4WD・パワステ・エアコン

    本体価格
    71.8万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD・エアコンパワステ・5MT

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD 弊社デモカーMカーボンエクステリアB&W

    本体価格
    1215万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元デモ HDDナビ 黒革 サンルーフ 20AW

    本体価格
    946万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ 前後シートヒーター B&W

    本体価格
    918万円

関東
182
68.1万円
関西
67
54.7万円
東海
52
62.3万円
北海道
25
57.4万円
九州
121
52.2万円
東北
71
57.5万円
北陸・甲信越
84
57万円
中国
77
63.3万円
四国
69
62.1万円
地域別台数
関東
1
946万円
関西
1
1215万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
918万円
四国
0
---

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サンバートラックとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   BMW  i5ツーリング
65.3万円147.4万円 新車時価格 1040万円1600万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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