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サンバートラックとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
7.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 65万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
749 中古車掲載台数 37
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検R7年1月 5MT ナビ TV  ETC 社外アルミ

    本体価格
    14.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT タイミングベルト交換済 無修復歴

    本体価格
    20.5万円

  • スバル サンバートラック 元消防車 TT2 5速MT 4WD 走行3000キロ 4人乗り

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD パワーウインドウ エアコン リモコンキー

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバートラック 4WD 三方開き(オートマ車・AC・PS付) 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ラジオ

    本体価格
    70.2万円

  • スバル サンバートラック サンバーT TA 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 軽トラック 5MT 運転席エアバッグ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 電動オープン 社外アルミ HID

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    338万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  GTプレミアム

    本体価格
    218万円

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    780万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 セラミックインテリア

    本体価格
    698.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム UK右ハンドル デジタルメーター

    本体価格
    648万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 左ハン/クルコン/Bカメ/ETC2.0/IPOD/ナビ

    本体価格
    75万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 5.0L V8 10速A/T パフォーマンスpkg

    本体価格
    658万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム 1年保証付 右ハンドル 走行証明有 Carplay

    本体価格
    578万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 正規ディーラー車 ポータブルナビ

    本体価格
    418.8万円

関東
183
68.4万円
関西
65
55.6万円
東海
50
64万円
北海道
25
57.4万円
九州
120
52.2万円
東北
74
57.1万円
北陸・甲信越
84
57.1万円
中国
79
62.6万円
四国
69
59.4万円
地域別台数
関東
18
353.3万円
関西
7
270.1万円
東海
6
566.5万円
北海道
0
---
九州
2
259万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
1
207万円
中国
0
---
四国
2
328万円

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スバル  サンバートラック   フォード  マスタングコンバーチブル
65.3万円147.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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