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サンバートラックとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  シルフィ
VS
8.9万円425.4万円
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中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
702 中古車掲載台数 99
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック TB M/T スマートアシスト 前後コーナーセンサー 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバートラック 垂直パワーゲート350Kg・4AT車 荷台寸:長200×幅141×高29・荷台高64cm・ゲート寸:長60×幅141・昇降能力350Kg・4速AT車

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT 走行5.3万km

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    163.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 クラッチO/H済み 運転席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 切替式 4WD 58000キロ 切替式 4WD 58000キロ

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD タイミングベルト交換済スタッドレスタイヤ

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 ケンウッド7インチナビ LEDヘッドランプ フロント・リヤUVカットガラス ETC アンサ-バック機能付電波式リモコンドアロック 電動パワ-ステアリング 運転席・助手席エアバッグ 4センサ-3チャンネルABS 大型荷台作業灯

    本体価格
    74.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ユーザー買取車・5MT車・4WD・ETC・マニュアルエアコン・サンバイザー・12インチスチールホイール・AM/ FM

    本体価格
    8.9万円

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    本体価格
    47.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC  ECOモード リモコンキー

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    79.5万円

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    39.6万円

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    本体価格
    109万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 前後ドラレコ ETC メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    83.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 専用本革シート 専用16アルミホイール キセノンヘッドライト インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G CarsOsaka:J5866

    本体価格
    29.8万円

関東
179
67.3万円
関西
68
61.7万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
67.4万円
九州
105
52.8万円
東北
71
68.7万円
北陸・甲信越
97
55.3万円
中国
62
60.1万円
四国
64
63.6万円
地域別台数
関東
44
54.7万円
関西
18
70.3万円
東海
3
50.7万円
北海道
3
44.9万円
九州
11
54.5万円
東北
12
66.2万円
北陸・甲信越
5
59.1万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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サンバートラックとシルフィのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  シルフィ
65.3万円152.9万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
46~53 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は702台、シルフィの中古車は99台掲載しています。
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