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デイズとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  サンバートラック
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
7049 中古車掲載台数 684
  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドビュー・フルセグ・アイドリングストップ・プロパイロット・追従クルコン・レーンキープ・横滑り防止・衝突軽減・純正フロアマット・純正14AW・前後コーナーセンサー・LEDライト・禁煙車

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 全周囲カメラ Bluetooth フルセグナビ ETC 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 14AW 電動格納ミラー ベンチシート ABS ESC DVD再生 USB

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ・純正CDデッキ・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・バックカメラ・横滑り防止・タイヤアングルガイド・USBポート・センターテーブル・先行車発進アラーム

    本体価格
    110.5万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ エマブレ SSパック ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 J 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD エマブレ アラウンドビューモニタ TRC オートAC アイドリングストップ プッシュEgスタート 14インチアルミ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ TV アラウンドビューモニタ-

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    110.5万円

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    155万円

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    69.8万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    163.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 2WD

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー オートマ 2025.10 燃料ポンプ 燃料フィルター クランクカムセンサー新品交換済

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオフ ステン加工マフラー

    本体価格
    79万円

関東
1661
87.9万円
関西
866
87.2万円
東海
904
89万円
北海道
299
97.7万円
九州
1280
86万円
東北
659
93.4万円
北陸・甲信越
601
83.9万円
中国
520
85.2万円
四国
259
86万円
地域別台数
関東
174
66.9万円
関西
65
62.1万円
東海
34
68.7万円
北海道
22
66.5万円
九州
104
53.6万円
東北
68
66.6万円
北陸・甲信越
92
57.4万円
中国
64
60.8万円
四国
61
63.9万円

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日産  デイズ   スバル  サンバートラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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