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ノートオーラとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  サンバートラック
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1612 中古車掲載台数 685
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット BOSEスピーカーシステム エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    323万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO フードデカール/プロパイロット

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO e-POWER ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー 運転席パワーシート メーカーオプションナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    323.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・BOSE・運転席パワーシート・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC・ワイヤレス充電器・全周囲カメラ・プロパイロット・ステアリングヒーター・前席シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット デジタルインナーミラー アラウンドビュー 純正メモリーナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー 半革シート 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト BOSEサウンド ワイヤレス充電器

    本体価格
    166万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーNCナビ アラウンドモニター プロパイロット BOSEサウンド スマートルームミラー パワーシート ヒーターシート SOSコール LEDヘッド アダクティブヘッド

    本体価格
    280.5万円

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    31.7万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 ETC

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    77.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 スマートアシスト追突軽減ブレーキCDチューナーLEDヘッドライトスマートキーエアコンパワーウインドウ運転席助手席シートスライド&リクライニング電動格納ミラーワンオーナー禁煙車

    本体価格
    139.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD MT エアコン パートタイム4WD パワステ

    本体価格
    62万円

関東
462
241.2万円
関西
180
245.1万円
東海
333
241.5万円
北海道
81
278.7万円
九州
239
246.9万円
東北
101
236.5万円
北陸・甲信越
86
240万円
中国
92
247.4万円
四国
38
242万円
地域別台数
関東
171
67.3万円
関西
65
62万円
東海
34
68.7万円
北海道
21
68.7万円
九州
104
53.6万円
東北
68
67万円
北陸・甲信越
93
57.2万円
中国
67
59.9万円
四国
62
63.6万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバートラック
261万円353.1万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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