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サンバートラックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
684 中古車掲載台数 476
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD トラベルハウス製

    本体価格
    162.8万円

  • スバル サンバートラック スーパーチャージャー 4WD パズ

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン CDプレイヤー

    本体価格
    44.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スバル生産最終型 走行7229Km パートタイム4WD

    本体価格
    78.9万円

  • スバル サンバートラック 4WD 

    本体価格
    35.6万円

  • スバル サンバートラック JAトラック 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    76万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ワンオーナー・社外オーディオ BT・ETC

    本体価格
    64.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 幌付コンテナ・観音開き

    本体価格
    151.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD AT PS AC 車検令和9年4月までタイベル交換済み

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    19.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル エアコン パワステ 両側スライド 集中ドアロック AM/FMラジオ リヤフィルム張り オートライト タイミングチェーン

    本体価格
    69.3万円

  • スバル サンバー 660 VC ・社外ナビ・TV・バックカメラ・フォグライト・フルフラット・アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • スバル サンバー トライ ハイルーフ 両面スライド MOONEYES仕様

    本体価格
    77万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー ポータブルナビ・ETC・AMFMラジオ

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AC/PS/PW/キーレス/CD

    本体価格
    69万円

関東
185
69.4万円
関西
63
61.8万円
東海
37
59.5万円
北海道
22
63.9万円
九州
104
51.9万円
東北
67
67万円
北陸・甲信越
89
57.1万円
中国
64
62.9万円
四国
53
65.8万円
地域別台数
関東
180
62万円
関西
55
78.2万円
東海
33
60.9万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
48
60.1万円
北陸・甲信越
32
68.3万円
中国
36
67.4万円
四国
12
79.9万円

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サンバートラックとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スバル  サンバー
65.3万円152.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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