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エブリイワゴンとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバートラック
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 722
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD タイミングベルトチェーン エンジンスターター ナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティーサポート 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 両側電動スライドドア&左オートステップ アイドリングストップ LEDライト スマ-トキ- プッシュスタート アルミ 届出済み未使用車

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB アルミ ローダウン 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア・オートステップ・ETC・保証付き

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 左自動ドア

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デュアルカメラブレーキサポート アルパイン9型ディスプレイオーディオ Bluetooth/CarPlay/HDMI 両側パワースライド ドライブレコーダー AUTOサイドステップ ETC 純正AW

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ・ETC・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

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  • スバル サンバートラック 660 ハイルーフ 三方開 

    本体価格
    53.4万円

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    75万円

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    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD5速 AC

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    28.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD キーレス/パワステ/アイドリングストップ/スマートアシスト

    本体価格
    135万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ユーザー買取車・5MT車・4WD・ETC・マニュアルエアコン・サンバイザー・12インチスチールホイール・AM/ FM

    本体価格
    9.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 タイミングベルト交換済/AC/Sキ/AM/保証1年

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    77.9万円

関東
740
127万円
関西
504
126.3万円
東海
299
125.3万円
北海道
119
121.7万円
九州
291
124.1万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
117
141.8万円
中国
130
127万円
四国
93
129万円
地域別台数
関東
187
66.6万円
関西
67
60.7万円
東海
33
65.8万円
北海道
23
63.1万円
九州
107
50.3万円
東北
77
68.1万円
北陸・甲信越
94
55.5万円
中国
62
64.3万円
四国
72
61.8万円

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エブリイワゴンとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  サンバートラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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