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サンバートラックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとSX4の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   スズキ  SX4
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
707 中古車掲載台数 4
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38.2万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 後期 5MT 純正オーディオ エアコン 荷台作業灯 サンバイザ- ルームランプ 運転席シートスライド 禁煙車

    本体価格
    79.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行37300キロ 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ エアバッグ ライトレベライザー 車検整備付き

    本体価格
    44.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ・エアコン・パワステ

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 キーレスリモコン ETC スマートアシスト LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー スチールホイール マニュアルエアコン 荷台作業灯 CDチューナー パワーウインドウ パワステ フォグランプ ABS

    本体価格
    105.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エクストラロー付き5速MT 社外15AW

    本体価格
    31.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト エアコン パワステ LED大型荷台作業灯 リヤ4枚リーフスプリング

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

関東
188
68.3万円
関西
69
62.5万円
東海
37
59.5万円
北海道
18
65.6万円
九州
114
49.4万円
東北
65
66万円
北陸・甲信越
95
57.5万円
中国
67
67.9万円
四国
54
60.6万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

サンバートラックの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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サンバートラックとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   スズキ  SX4
65.3万円152.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
46~53 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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