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フォレスターとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  ネイキッド
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 11.6万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
1889 中古車掲載台数 142
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 車検整備付 禁煙 後期 純8インチナビ アイサイトセイフティプラス バックモニター パワーバックドア Fモニター Sモニター フルセグ ETC シートヒータ メモリー付きパワーシート ステアリングヒータ

    本体価格
    359.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ワンオーナー 後席モニター アルパインメモリナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 後部座席USB スタッドレス ノーマルT有 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    269.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ 3方位カメラ ETC2.0 パワーリアゲート 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 後退時ブレーキアシスト 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外フローティングナビ/バックカメラ/アイサイト/ブラインドスポット/禁煙車/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ミラー型デジタルインナーミラー・ドライブレコーダ/ETC/

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 3方位カメラ カロッツェリア製ナビ ETC2.0 ナノイー発生器 パワーリアゲート 2年間走行距離無制限保証 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ TV視聴可 Bluetooth ルーフレール シートヒーター パワーシート パワーバックドア オートライト ヒルディセントコントロール フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリ-ナビ クルコン キーレス ETC車載器 スマートK PWシート アルミ エアB サイドエアB AWD PS ドライブレコ-ダ- ナビTV ESC パワーウィンドー LEDランプ DVD ABS

    本体価格
    293万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e‐BOXER ナビ フリップダウンモニター TV Bluetooth  クルコン アイサイト プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト RAB パドルシフト フロントサイドバックカメラ パワーバックドア 保証

    本体価格
    248.2万円

  • スバル フォレスター フォレスター STI スポーツ 

    本体価格
    339万円

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    42.9万円

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    63.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F E/gタイミングベルト交換済み

    本体価格
    37.8万円

関東
564
226.9万円
関西
225
245.3万円
東海
260
250万円
北海道
210
213.5万円
九州
167
238.1万円
東北
183
236.7万円
北陸・甲信越
161
201.2万円
中国
83
242.2万円
四国
36
224.3万円
地域別台数
関東
40
34.1万円
関西
20
40.6万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
17
33.1万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
8
41万円
中国
10
33.3万円
四国
5
38.9万円

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フォレスターとネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ネイキッド
404.8万円459.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1795~2498 排気量(cc) 659
160~177 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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