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フォレスターとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  ロッキー
VS
23万円456.9万円
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中古車相場 115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 869
  • スバル フォレスター X-ブレイク アイサイト 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ Dメンテ STIスポ&純正エアロ 純ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ 濃色フィルム ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD デジタルインナーミラー ルーフレール

    本体価格
    403.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ フリップダウン 追従クルコン LED

    本体価格
    155.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フルセグナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD AMZキャンプカスタム 新品ルーフラック

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    254万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ワンオーナー BSM ハーフレザー

    本体価格
    138.8万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正9型ナビ ドラレコ 新車保証書付き

    本体価格
    179.8万円

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    166.7万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV BSM

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 禁煙車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ロッキー X スマートアシスト SDナビ ブルートゥース X スマートアシスト SDナビ ブルートゥース

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G クルコン ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    200.4万円

関東
528
211.1万円
関西
248
219.6万円
東海
247
208.8万円
北海道
149
175.7万円
九州
173
201.8万円
東北
153
189.9万円
北陸・甲信越
166
210.8万円
中国
79
214万円
四国
28
196.4万円
地域別台数
関東
192
195.8万円
関西
68
196万円
東海
133
198.2万円
北海道
60
202.3万円
九州
150
198.8万円
東北
59
204.5万円
北陸・甲信越
57
200.1万円
中国
108
200.5万円
四国
42
198.5万円

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フォレスターとロッキーのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ロッキー
280.8万円385万円 新車時価格 166.7万円242.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1795~2498 排気量(cc) 996~1196
145~184 最高出力(馬力) 87~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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