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フォレスターとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
37.5万円600.7万円
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中古車相場 2028万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 70
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ・寒冷地仕様・社外SDナビTV・バックカメラ・社外前後ドラレコ・クルーズコントロール・ビルトインETC・パドルシフト・ステアリングスイッチ・フロントワイパーデアイサー・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    109.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6速MT Bカメラ クルコン ETC SI-DRIVE HID

    本体価格
    109.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ バックカメラ デジタルミラー 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウン革内装 フロントカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    218.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ&障害物センサー ETC2.0 3方位カメラ LEDライナー アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター パワーシート レーダークルーズ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    153.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD FX800D ドラレコ HDMI USB Bluetooth 運転席シートメモリー タイヤ山9分 ドリンクイルミ STIスポイラー(F・S) ドアハンドルプロテクター ドアミラーオート マット

    本体価格
    356.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    235.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーンキープ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー パワーバックドア デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    242.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 革シート ルーフレール

    本体価格
    220.8万円

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    2130万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT BiancoAves/Nero

    本体価格
    2460万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンハンドル 茶本革 カーボン 禁煙車 カーボン各所 20インチ純正ホイール バックカメラ パワーシート スピードレーダー 純正ナビ レーダー探知機

    本体価格
    2058万円

関東
705
218.6万円
関西
249
236.8万円
東海
316
222.9万円
北海道
261
186.2万円
九州
201
234.2万円
東北
247
214.1万円
北陸・甲信越
263
208.7万円
中国
105
222.2万円
四国
42
178.7万円
地域別台数
関東
30
2398.4万円
関西
9
2288.9万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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スバル  フォレスター   フェラーリ  ポルトフィーノ
404.8万円459.8万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1795~2498 排気量(cc) 3855
160~177 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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