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フォレスターとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スズキ  ジムニーシエラ
VS
19.8万円456.9万円
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中古車相場 49.8万円598万円
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1822 中古車掲載台数 1315
  • スバル フォレスター アドバンス STIエアロ LEDヘッドライト 4WD 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 後期モデル

    本体価格
    98.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革・サンルーフ・8インチナビ

    本体価格
    265.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD セイフティプラス  禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • スバル フォレスター 特別仕様車X-Edition 電動リヤゲート ドラレコ

    本体価格
    257.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール STIエアロ シートヒーター

    本体価格
    259万円

  • スバル フォレスター アドバンス アイサイトVer.3 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 ナビ・FSRカメラ・ETC・ドラレコ装備

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター アドバンス 新品タイヤ 前後ドラレコ 

    本体価格
    276.1万円

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    356万円

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車4WDセーフティーサポート

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 4WD リフトアップ 1600ccE/G載替 5速MT ナビ+地デジTV

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー/10型ナビ/Bluetooth再生/LED

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外ナビ  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

関東
556
216.7万円
関西
249
221.7万円
東海
251
219.1万円
北海道
141
186.3万円
九州
176
207.2万円
東北
154
192万円
北陸・甲信越
170
220万円
中国
96
224万円
四国
29
206.6万円
地域別台数
関東
290
265.5万円
関西
222
275.7万円
東海
221
276.9万円
北海道
95
243.1万円
九州
131
262.6万円
東北
109
252万円
北陸・甲信越
106
243.6万円
中国
98
261.1万円
四国
43
255.4万円

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フォレスターとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スズキ  ジムニーシエラ
280.8万円385万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1795~2498 排気量(cc) 1460
145~184 最高出力(馬力) 102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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