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プリウスとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  フォレスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 30万円600.7万円
フォレスターの相場表を見る
9088 中古車掲載台数 2404
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン モデリスタ ナビ TV DVD BT Bカメラ

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 保証付 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 黒革シート フルセグ Bカメラ Bluetooth ETC シートヒーター BSM 追従型クルコン 電動シート LED スマートキ― 純正ドラレコ Pアシスト

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 純正AW TV ナビ LED スマートキー

    本体価格
    156万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 与信拡大ローン アイドリングストップ搭載 インテリキー デュアルエアバック エアB イモビライザー AUTOエアコン 横スベリ防止 衝突安全ボディ ABS サイドエアバッグ パワーステアリング ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート 社外ナビ・TV バックカメラ ローダウン 社外バンパー エンジンスターター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ナビ・TV 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト フルセグTV AC100V アルミホイール クルーズコントロール キーフリー スマキー カーテンエアバック エアコン イモビライザー ESC Bモニター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC2.0 オートマチックハイビーム オートエアコン HUD

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ユーザー買取車/純正SDナビ/ワンセグ/CD・DVD再生/BT接続/Bカメラ/ビルトインETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正G‘s18インチAW/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    217.1万円

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    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    117万円

関東
2246
171.1万円
関西
1409
184.6万円
東海
1410
191.5万円
北海道
326
182.8万円
九州
1315
185.2万円
東北
709
174.4万円
北陸・甲信越
570
194万円
中国
703
184.8万円
四国
400
196.9万円
地域別台数
関東
710
218.2万円
関西
259
237.1万円
東海
322
224.4万円
北海道
261
186.5万円
九州
199
232.9万円
東北
249
214万円
北陸・甲信越
261
208万円
中国
102
222.4万円
四国
41
178.7万円

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プリウスとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スバル  フォレスター
275万円460.9万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1797~1986 排気量(cc) 1795~2498
98~152 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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