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プレオとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミラアヴィの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
9万円119万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 12.7万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
190 中古車掲載台数 31
  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 純正ラジオ キーレス 禁煙

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 L ETC パワステ 純正オーディオ

    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオ 660 LS ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    32.9万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 走行距離65000キロ キーレス 車検2年整備付

    本体価格
    20.9万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD CD AUX AC ABS イモビライザー

    本体価格
    76.3万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD 5速4WD 純正CD キーレス 社外アルミ

    本体価格
    43.2万円

  • スバル プレオ 660 F RA1 ETC  走行78000キロ

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    19.4万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド 保証付 純正HIDヘッドライト モモステア

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS タイベル一式交換渡 ETC キーレスHIDターボ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    19.8万円

関東
76
33.7万円
関西
15
32.4万円
東海
8
27万円
北海道
13
31.4万円
九州
27
31.1万円
東北
15
45.9万円
北陸・甲信越
13
26.8万円
中国
13
40.8万円
四国
10
37.9万円
地域別台数
関東
4
23.5万円
関西
3
21万円
東海
6
34.8万円
北海道
1
25.8万円
九州
9
26.4万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
2
33万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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プレオとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ダイハツ  ミラアヴィ
67万円154.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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