スバル プレオ | ホンダ ストリーム | |
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VS | ||
1万円~119万円
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中古車相場 |
5万円~113.7万円
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192台 | 中古車掲載台数 | 157台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル プレオ | ホンダ ストリーム | |
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67万円~154.7万円 | 新車時価格 | 180.6万円~275万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1695×1545 他 |
658 | 排気量(cc) | 1799~1997 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 140~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名、7名 |
19~24.5km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~15km/L |
ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身 ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4) |
解説 |
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6) |
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