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プレオとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   スズキ  ジムニーワイド
VS
5万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 67.7万円95万円
ジムニーワイドの相場表を見る
183 中古車掲載台数 4
  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 A F5パワステPWACエアーバック5ドア4ナンバ-

    本体価格
    18.9万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S 禁煙車車検令和9年11月フルセグナビ付

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 RM 

    本体価格
    15.7万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス 3ドアバン オートマ フルフラットシート パワステ エアコン 4ナンバー 軽貨物 AM/FMラジオ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 走行18000キロ!! 5速マニュアル 禁煙車 社外ホイール LEDヘッドライト 社外ナビ DTV USB接続端子 キーレス パワーウィンドウ ETC ISOFIX ユピテル前後ドライブレコーダー 車検R9年9月

    本体価格
    44.9万円

  • スバル プレオ 660 A Tチェーン 23年タイヤ トノカバー CVT

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ ルーフレール 社外ディスプレイオーディオ 31×10.50R15 シュノーケル

    本体価格
    95万円

  • スズキ ジムニーワイド 3インチ リフトアップ 貨物登録 2名乗車 

    本体価格
    43万円

関東
68
28.5万円
関西
15
38.5万円
東海
14
27.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
27.7万円
東北
17
38.7万円
北陸・甲信越
11
36.7万円
中国
14
32.9万円
四国
9
40.7万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
67.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
43万円

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プレオとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   スズキ  ジムニーワイド
67万円154.7万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
52~64 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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