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レガシィB4とRS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アウディ  RS4
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
447 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 衝突軽減装置 車線逸脱警告 レーダークルーズコントロール バックカメラ ダウンヒルアシスト 社外7インチナビ フルセグ BLUETOOTH パワーシート オートライト HIDライト ビルドインETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチダイヤトーンサウンドナビTV

    本体価格
    145.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 事故無し 保証1年 4WD アイサイトVer3 SDナビ TV Bカメラ 黒本革シート パワーシート シートメモリー シートヒーター 柿本改マフラー スマートキー エンジンスターター ドラレコ 冬タイヤ付

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボチャージャー 純正18インチアルミホイール タイミングベルト交換済み キーレスキー 純正HIDヘッドライト 車検対応社外マフラー 取説 記録簿

    本体価格
    91万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター アイドリングストップ サイドエアバッグ アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル 外アルミ ターボ

    本体価格
    91.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i 4WD 16AW ETC HIDヘッドランプ フォグ パドルシフト SDナビ CD DVD Bluetooth ワンセグTV リア フォグ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    124万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD エアロパーツ リアスポイラー 社外18AW 社外マフラー HID ETC ハーフレーザーシート

    本体価格
    87万円

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関東
201
82.1万円
関西
35
114.2万円
東海
32
104.7万円
北海道
75
77.9万円
九州
23
94.7万円
東北
43
94.2万円
北陸・甲信越
23
85.6万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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レガシィB4とRS4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  RS4
286.2万円340.2万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2498 排気量(cc) 4163
175 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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