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レガシィB4とヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とヴィラージュの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 780万円
ヴィラージュの相場表を見る
427 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本革 純正ナビ 全席温席 Bカメラ Bluetooth 電動席 シートヒーター 自動防眩ミラー ETC バックカメラ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール サイド&カーテンエアバック パドルシフト LEDライト

    本体価格
    72.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ車 エアロ 柿本マフラー アルミ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD ダッシュボード新品交換済み・D席レカロ

    本体価格
    283万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 後期 フルセグナビ アイサイトセーフティプラス Bカメラ スマートキー LEDヘッド 純正18インチAW クルコン シートヒーター パワーシート メモリーシート オートライト DVD ETC

    本体価格
    103.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD ユーザー買取車/2パターンシートメモリー/パワーシート/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/HIDヘッドライト/AUX接続/パドルシフト/キーレスエントリー/フロントフォグランプ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 検2年 自社 ローン 対応 パドルシフト フロントパワーシート パナソニックETC 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要  自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD・黒革シート・アイサイト・先行車発進告知・ブラインドスポットモニター・ストラーダSDナビ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・全席シートヒーター・前席パワーシート・運転席シートメモリー・パドルシフト

    本体価格
    90.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 4WD 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC  パワーシート HID アルミ STIマフラー 前後ブレンボキャリパー ダウンスプリング キーレス

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    780万円

関東
204
89.2万円
関西
40
125.3万円
東海
26
97.9万円
北海道
56
79.5万円
九州
23
79.9万円
東北
40
82万円
北陸・甲信越
19
95.1万円
中国
9
88.1万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
2
780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とヴィラージュのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アストンマーティン  ヴィラージュ
286.2万円340.2万円 新車時価格 2299.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2498 排気量(cc) 5935
175 最高出力(馬力) 497
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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