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レガシィB4とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
19万円518万円
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中古車相場 173万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
533 中古車掲載台数 17
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    215.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 本州仕入 ワンオーナー車 マッキントッシュ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i ブライトン 4WD 関東仕入 ワンオーナー車 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 特別仕様車 5速MT フジツボ製マフラー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルキーレス ABS修復歴無し331

    本体価格
    55.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 爆速ターボ ビルシュタイン

    本体価格
    56.6万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD /メモリナビTV/黒半革/アルミ/最終後期D型

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD HDDナビTV DVD再生 パドルシフト

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    173万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

関東
223
79.8万円
関西
52
91.1万円
東海
43
92万円
北海道
81
71.8万円
九州
31
77.8万円
東北
53
109.7万円
北陸・甲信越
22
78.6万円
中国
12
95.3万円
四国
16
86.4万円
地域別台数
関東
8
312万円
関西
1
689.8万円
東海
5
378.4万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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レガシィB4とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
286.2万円340.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2498 排気量(cc) 5998
175 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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