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レガシィB4とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 248万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
481 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 18インチ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 下廻防錆TVナビETC

    本体価格
    36.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 暖電動本革シート・HDDナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・パドルシフト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD STiフロントスポイラー 純正エアロ 黒革パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV ETC SI-DRIVE スマートキー&PUSHスタート STiタワーバー 純正18インチAW

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD キーレス・ターボ

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD /黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    51.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイトver3 全車速追従クルーズ SDナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト パドルシフト パワーシート シートヒーター アクティブレーンキープ 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    94万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト/ナビ/TV/Bカメラ/LED/Pスタート

    本体価格
    138.7万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ Bカメラ 全席パワーシート 全席シートヒーター 黒革シート 後期純正ナビ TV 電動リアサンシェード

    本体価格
    339万円

関東
212
80.4万円
関西
34
112.1万円
東海
28
95.8万円
北海道
88
74.7万円
九州
24
82.1万円
東北
41
91.1万円
北陸・甲信越
30
86.4万円
中国
10
95.4万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
3
322.3万円
関西
1
689.8万円
東海
1
430万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
286.2万円340.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2498 排気量(cc) 5998
175 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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