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レガシィB4とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   デイムラー  デイムラー
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
481 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MTモード付き アルミホイール ETC134

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 1年距離無制限保証・RAYSアルミ・夏冬T付・黒本革シート・フルセグTV・Bカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 SporVita EyeSight搭載車 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD スマートキー ナビ フルセグ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 本州仕入れ 走行4.1万キロ エアロ 修復歴無し マッキントッシュHDDナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート エアロスプラッシュ 寒冷地仕様

    本体価格
    71.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアル/Si-DRIVE/スマートキープッシュスタートボタン/ABS/社外リアマフラー ターボ車/パワーステアリング/パワーウィンドウ/社外アルミホイール/エアコンクーラー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル/社外アルミホイール/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD ワンオーナー 本革 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

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    応談

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    本体価格
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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    680万円

関東
213
82.6万円
関西
31
110.8万円
東海
35
100.4万円
北海道
80
74.3万円
九州
24
90.7万円
東北
51
99.3万円
北陸・甲信越
27
84万円
中国
6
90.5万円
四国
14
110.3万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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レガシィB4とデイムラーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   デイムラー  デイムラー
286.2万円340.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2498 排気量(cc) 4196
175 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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