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レガシィB4とラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  ラグレイト
VS
19万円518万円
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中古車相場 45万円119万円
ラグレイトの相場表を見る
532 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 純正5速MTハーフレザーTベルト交換済

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD パドルシフト/後期/ナビTV/リアスポ/18AW

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済み 5ATABS CD 79

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT tS 4WD 車高調 ターボ STI専用パーツ 600台限定tS

    本体価格
    59.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト CDオーディオ 電動シート

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正フルセグ付ナビ/バックカメラ/アイサ

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Pシフト クルコン

    本体価格
    99.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD HDDナビ プッシュスタート 社外18アルミ

    本体価格
    36.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5MT ビルシュタイン マッキントッシュ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革パワーシート フルエアロ ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー ETC

    本体価格
    84万円

関東
220
79.8万円
関西
53
93.3万円
東海
43
92万円
北海道
81
71.8万円
九州
31
77.8万円
東北
53
109.7万円
北陸・甲信越
23
83.1万円
中国
12
95.3万円
四国
16
86.4万円
地域別台数
関東
7
83.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レガシィB4とラグレイトのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  ラグレイト
286.2万円340.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2498 排気量(cc) 3471
175 最高出力(馬力) 205~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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