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レガシィB4とLFAを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とLFAの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  LFA
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 18800万円
LFAの相場表を見る
451 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 純正HDDナビ ETC バックモニター ヒルディセントコントロール ミラー型前方後方ドライブレコーダー 純正17インチAW パドルシフト オートライト HIDヘッドライト ステアリングリモコン

    本体価格
    62.3万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ナビ/4WD/CD再生/DVD/FM/AM/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール アイサイト メモリー付パワーシート アイドリングストップ シートヒーター HIDヘッドランプ フォグランプ 純正18AW

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車高調 HKSマフラー モモステ

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    80.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD フルセグナビ SR アイサイト Bモニ シートヒーター メモリー付Pシート スマートキー Pスタ 前後ドラレコ ETC 追従クルコン カーテン/サイドSRS LEDヘッドランプ フォグ リアフォグ Aライト

    本体価格
    118.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 社外2DINナビディスチャージ修復歴無し194

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・後期型SIドライブ・アブライドD型・6速MT・マッキントッシュ・走行72100km・OZレーシング・純正ナビ・純正AW冬タイヤ付・ETC・HID・キーレス

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 社外マフラ- アルミホイール 293

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    18800万円

関東
204
83.2万円
関西
34
114.8万円
東海
34
100.3万円
北海道
73
74.9万円
九州
23
86.9万円
東北
44
95.7万円
北陸・甲信越
23
87.2万円
中国
4
73.3万円
四国
12
121.2万円
地域別台数
関東
3
18800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とLFAのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   レクサス  LFA
286.2万円340.2万円 新車時価格 3750万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
2498 排気量(cc) 4805
175 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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