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レガシィB4とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
19.9万円509.8万円
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中古車相場 44.8万円189.8万円
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413 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD Tベル交換済 4POT赤キャリ 車高調 外マフラー キーレス

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ハーフレザー 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    74.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入 サンルーフ STIエアロ アイサイトVer3 フルセグTV バックカメラ 前後シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動パーキングブレーキ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズ

    本体価格
    103万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD EJ20型ツインターボ クスコ車高調 ブリッツマフラー HKSブースト計 MOMOステアリング HIDヘッド ハーフレザーシート パワーシート キーレス 禁煙車 修復歴なし

    本体価格
    179万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生

    本体価格
    50.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 4WD/走行23138km/大阪仕入れ/純正8型ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/レザー電動シート/シートメモリー/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減装置/ETC/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD アイサイト(全車速追従クルコン/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報)/HIDヘッド/Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/ブライトパール革シート/シートヒーター/Pシート/HDDビルトインナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    106.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD ターボ車 タワーバー 社外アルミ パワーシート MOMOステ オーディオナビ

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD アイサイト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート HDDナビ フルセグ DVD CD Mサーバー Bluetooth バックカメラ ETC クルコン 17AW

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    76.8万円

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    63.8万円

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    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    113万円

関東
190
93.2万円
関西
39
129.4万円
東海
34
102.8万円
北海道
50
86.4万円
九州
24
82.6万円
東北
35
85万円
北陸・甲信越
20
96.1万円
中国
9
93.2万円
四国
12
122.1万円
地域別台数
関東
17
99.7万円
関西
4
94.6万円
東海
0
---
北海道
3
99.1万円
九州
2
89万円
東北
1
105.8万円
北陸・甲信越
3
83.3万円
中国
0
---
四国
1
116万円

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スバル  レガシィB4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
286.2万円340.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2498 排気量(cc) 1798~1998
175 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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