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レガシィB4とステージアを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とステージアの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  ステージア
VS
19万円518万円
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中古車相場 15万円600万円
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497 中古車掲載台数 74
  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期E型 OPグリル セイフティプラス

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 社外メモリナビBluetoothバックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正6速 ターボ BLITZ車高調 レイズAW

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT E型 ナビ ETC Pシート HID フォグ

    本体価格
    86.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ夏冬タイヤ

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アドバンスドセイフティPKG 黒革シート

    本体価格
    130万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1オナ 純HDDナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有

    本体価格
    568万円

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    199万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 走行23000km 禁煙 車庫保管

    本体価格
    135万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD ターボ/事故無/ブースト計/

    本体価格
    25万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
    255万円

関東
219
79.9万円
関西
52
102.9万円
東海
33
91.3万円
北海道
69
74万円
九州
32
77.7万円
東北
46
103.7万円
北陸・甲信越
17
95.7万円
中国
12
100.2万円
四国
17
84.9万円
地域別台数
関東
35
201.9万円
関西
7
170.2万円
東海
5
125.5万円
北海道
8
63.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
75万円
中国
7
141.4万円
四国
4
110.7万円

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レガシィB4とステージアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  ステージア
286.2万円340.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2498 排気量(cc) 2495~3498
175 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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