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レガシィB4とセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  セドリック
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
422 中古車掲載台数 101
  • スバル レガシィB4 2.0GT ターボ 4WD

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイミングベルト交換済み ターボ/4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 レザーシート メモリー付きパワーシート メーカー8インチナビ アイサイト 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線免脱警報 リアビークルセンサー ハンドルヒーター フルセグTV Bカメ サイドカメラ

    本体価格
    135.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 後期 Bluetooth ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート 純正17インチアルミホイール フルセグテレビ プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン フロントフォグランプ

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト 追従型クルコン レザーシート 衝突軽減ブレーキ 車線免脱警報 SDナビ フルセグTV Bluetooth PWシート シートヒーター HID  Bカメ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    65.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ・ETC・フルセグナビ・バックカメラ・Pスタート

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD Stiリップ/純正ナビ/Bカメラ/エンスタ/ETC

    本体価格
    131.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト tS 4WD 8インチHDDナビ 300台限定車 地デジ ETC Pシート スマートキー SI-DRIVE Pシート STiスポイラー PCS レーダークルーズ 車線逸脱 ビルシュタイン デュアルスポーツマフラー 18AW タワーバー Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    84.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD アルミ

    本体価格
    50万円

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    50万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 セドリック オープンカー 430改 パレードカー 国宝級 L20エンジン搭載 フロアAT

    本体価格
    応談

関東
203
89.5万円
関西
38
120.9万円
東海
24
97.4万円
北海道
55
76.3万円
九州
23
80.3万円
東北
40
77.7万円
北陸・甲信越
21
99.5万円
中国
8
80.6万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
34
144万円
関西
12
108.4万円
東海
12
192.7万円
北海道
12
170万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
9
212.8万円
四国
10
116.8万円

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レガシィB4とセドリックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  セドリック
286.2万円340.2万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
2498 排気量(cc) 2495~2987
175 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は422台、セドリックの中古車は101台掲載しています。
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