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レガシィB4とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ロータス  エミーラ
VS
14.9万円498万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
449 中古車掲載台数 60
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ダイアトーンサウンドナビTV STIフロントスポイラー アイサイトセーフティプラス アイサイト.3 全車速追従クルーズ F・S・リアカメラ アダプティブハイビーム 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    123.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 純正ナビフルセグ HID アイサイト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD 4WD 四輪駆動 ターボ HID スマートキー2個 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ CD DVD ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ215/55R17

    本体価格
    47.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD エアロ TEIN車高調 RAYS18AW 社外マフラー HID ハーフレザー ETC パワーシート

    本体価格
    149万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 車検整備付 禁煙車 アイサイト インテリキー BTオーディオ本革 禁煙 衝突安全ボディ メモリーナビ 運転席パワーシート クルコン 前席シートヒーター ETC アイドリングストップ 4WD エアバッグ ナビTV

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車高調 HKSマフラー モモステ

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6Fミッション アプライドモデルB型 ブラックレザーシート シートヒーター STiフロンスポイラー マッキントッシュオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    1198万円

関東
199
81.4万円
関西
36
112.6万円
東海
31
105.8万円
北海道
75
78.1万円
九州
26
95.8万円
東北
44
95.4万円
北陸・甲信越
23
86.1万円
中国
4
73.3万円
四国
11
118.1万円
地域別台数
関東
26
1277.1万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1329.1万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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レガシィB4とエミーラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ロータス  エミーラ
286.2万円340.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2498 排気量(cc) 1991~3456
175 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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