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レガシィB4とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   スズキ  エスクード
VS
19万円518万円
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中古車相場 55万円300万円
エスクードの相場表を見る
534 中古車掲載台数 225
  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 4WD・走96000・ナビ・エンスタ・スペアキ

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5MT 最終型 社外18アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期モデル 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    95.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 S402 4WD 純正HDDナビ 純正マッキン 新品ダッシュ

    本体価格
    518万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD Siドライブ 純正ナビ 黒革シート

    本体価格
    205万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 寒冷地仕様・マッキン・ビルシュタイン足周

    本体価格
    70万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD リアスポ 社外グリル ナビ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD E型 1オーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD レガシィ ターボ  2005モデル

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    108万円

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  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD ACC LED ETC ドラレコ前後 パドルシフト

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD レザー調コンビシート 前席シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 ターボ 4WD ターボ レーダーブレーキサポートII ETC

    本体価格
    216.2万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 4WD車 衝突被害支援システム ナビ

    本体価格
    242万円

関東
222
79.7万円
関西
50
90.7万円
東海
41
92.5万円
北海道
81
72.2万円
九州
33
77.8万円
東北
53
112.9万円
北陸・甲信越
26
79.1万円
中国
12
96.2万円
四国
16
86.4万円
地域別台数
関東
54
187万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167.4万円
九州
30
213.8万円
東北
19
177万円
北陸・甲信越
27
182.7万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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レガシィB4とエスクードのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   スズキ  エスクード
286.2万円340.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2498 排気量(cc) 1371~2393
175 最高出力(馬力) 101~166
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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