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クラウンアスリートとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
1536 中古車掲載台数 412
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 社外エアサス エイムゲインエアロ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 純正8型ナビ レザーシート サンルーフ 全方位カメラ 16スピーカーサウンド OP18インチAW アドバンストPKG 追従型クルコン ステアリングヒーター シートヒーター ベンチレーション パワーシート

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品19ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト パワーシート オートクルーズ ETC スマートキー 純正マルチナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期 レザーシートパッケージ 純正ナビ バックカメラ インテリジェントクリアランスソナー 純正18インチスパッタリング塗装AW セーフティセンス LEDヘッド パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 HDDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    216万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 バックモニター シートヒーター ETC スマートキー HIDヘッドランプ HDDナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 BADXロクサーニ20インチAW ローダウンサス エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントローラー

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 1JZ ターボ 新品ミッション MTスワップ中

    本体価格
    220万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/黒革/フルエアロ/マンガンラスター/オプション18インチアルミ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD クルーズコントロール エンジンスターター ETC Bluetooth接続 ダウンサス(純正サス付き) フロントフォグランプ 電動シート 電動格納ミラー

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィB4 2.0 S 4WD 修復歴無し EJ20 走行60134キロ フロアAT キーレス 純正16インチアルミホイール フロントフォグランプ4WD車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ETC アルミホイール

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 社外2DINナビディスチャージ修復歴無し194

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6速マニュアル 外アルミ ターボ

    本体価格
    91.9万円

関東
477
165.5万円
関西
296
204.1万円
東海
224
166.2万円
北海道
84
174.5万円
九州
191
168.2万円
東北
72
185.6万円
北陸・甲信越
63
192.3万円
中国
84
174.4万円
四国
45
173.8万円
地域別台数
関東
198
88.4万円
関西
43
124.4万円
東海
28
98.6万円
北海道
43
80.9万円
九州
21
77万円
東北
38
90.1万円
北陸・甲信越
18
86.6万円
中国
11
88.2万円
四国
12
115.4万円

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クラウンアスリートとレガシィB4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  レガシィB4
357万円618.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 2498
178~315 最高出力(馬力) 175
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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