| スバル レガシィB4 | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～498万円
レガシィB4の相場表を見る |
中古車相場 |
133万円～509万円
FJクルーザーの相場表を見る |
| 476台 | 中古車掲載台数 | 348台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィB4 | トヨタ FJクルーザー | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 314万円～349.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1905×1840 |
| 2498 | 排気量(cc) | 3955 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 276 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.4km/L |
|
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸 その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC＋5速ATの組み合わせとなる。(2010.11) |
レガシィB4とFJクルーザーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィB4とFJクルーザーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は476台、FJクルーザーの中古車は348台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
