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レガシィツーリングワゴンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  チャレンジャー
VS
11万円470万円
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中古車相場 249.9万円2164万円
チャレンジャーの相場表を見る
775 中古車掲載台数 171
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 純正ナビ地デジ純正エアロSTIマフラー

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ターボ 5速マニュアルモード付き

    本体価格
    45.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ETC DVDナビ

    本体価格
    42.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 検 2年/禁煙/4WD/ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ターボ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B リミテッド 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 AT

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD 本州仕入 純正ナビ 地デジ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ・TV・ETC・スマートキー

    本体価格
    49万円

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    応談

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    応談

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    930万円

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    585万円

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    680万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス スモークショー ALPINE サンルーフ

    本体価格
    928万円

関東
301
66.7万円
関西
81
65.5万円
東海
70
69.9万円
北海道
98
63.6万円
九州
41
66.2万円
東北
57
57.4万円
北陸・甲信越
57
62.6万円
中国
27
58.9万円
四国
43
81万円
地域別台数
関東
71
824万円
関西
38
890.6万円
東海
41
855.8万円
北海道
2
---
九州
9
717万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
4
361.9万円
中国
2
834.5万円
四国
1
476万円

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ダッジ  チャレンジャー
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) 3500~6400
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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