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ジムニーとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  レガシィランカスター
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
5188 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター左右 レーンキープアシスト オートエアコン ヘッドライトウォッシャー スマートキー プッシュスタート ヒルディセントコントロール クルーズコントロール

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外メモリーナビTV/バックカメラ/Bluetooth接続/前席シートヒーター/切替式4WD/オートライト/クルーズコントロール/ETC搭載/ドライブレコーダー/ライトウォッシャー/衝突軽減ブレーキ/フォグランプ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    230万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 後期5型 衝突軽減B アイドルストップ レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 11最終型/自社で全塗装!内外装・総仕上済み

    本体価格
    84.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD シートヒーター 電動電格 ミラースペースカバー 純正16インチアルミ フォグランプ フロントアンダーカバー

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD エアコン 4WD パワーステアリング パワーウインドウ ライトレベライザー 補助ミラー 16インチタイヤ スペアタイヤ リアワイパー

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    125万円

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  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 3000CC VDC 6気筒 マッキントッシュオーディオ

    本体価格
    118.9万円

関東
1213
147.1万円
関西
595
163.4万円
東海
688
151.5万円
北海道
518
139万円
九州
708
151.6万円
東北
511
153.6万円
北陸・甲信越
427
152.6万円
中国
317
178.6万円
四国
211
150.7万円
地域別台数
関東
4
99.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   スバル  レガシィランカスター
145.8万円216万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
658 排気量(cc) 2457~2999
64 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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