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ゴルフとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  レガシィランカスター
VS
22万円789.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 45万円108万円
レガシィランカスターの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 7
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    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ トラベルAST マトリクスLED AppleCarPlay

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI IQライト  ナビ  リアカメラ  ETC

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 天張り張替済み 保証書 スペアキー

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル サンルーフ IQライト ナビ リアカメラ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    108万円

関東
460
265.3万円
関西
198
266.7万円
東海
131
265.8万円
北海道
40
217.6万円
九州
88
217.9万円
東北
48
225.1万円
北陸・甲信越
57
256.6万円
中国
49
237.1万円
四国
26
212万円
地域別台数
関東
3
81万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  レガシィランカスター
291.6万円792.8万円 新車時価格 260万円348万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
999~1984 排気量(cc) 2457~2999
110~333 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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