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レガシィアウトバックとQ2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アウディ  Q2
VS
20万円548万円
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中古車相場 85万円454.7万円
Q2の相場表を見る
439 中古車掲載台数 210
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver.3 アイサイトセイフティプラス ダイアトーンナビ バックカメラ 電動リアゲート シートメモリー 全席シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    170.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー 新品タイヤ ETC2.0 ナビ機能付11.6インチディスプレイ フロント・サイド・バックカメラ CD・DVDデッキ シートヒーター パワーリヤゲート アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    256.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 ブラックレザーシート 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ アイサイト レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター サイドカメラ ETC

    本体価格
    256.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート ナビ Bカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EX エディション 4WD 本州仕入れ アイサイト 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッド ルーフレール ETC クルコン 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    78.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 全方位/シートヒーター/純正11.6型ナビ/AppleCarPlay/アイサイト/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    324.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカーナビTV レザー シートヒーター LEDヘッド アイサイト スマートキープッシュスタート 電動リアゲート ETC バックカメラ Bluetooth 純正18インチアルミ フォグライト メモリー付パワーシート

    本体価格
    154.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 本革シート アイサイトver.2 レーダークルーズコントロール カロッツェリア製HDDサイバーナビ フルセグ地デジTV バックカメラ ETC スマートキー ディスチャージ 純正17インチアルミ 新規車検

    本体価格
    53.1万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイク EX ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
    204.5万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    268万円

関東
144
206.9万円
関西
28
252.5万円
東海
64
237万円
北海道
59
183.9万円
九州
16
179.1万円
東北
64
167.2万円
北陸・甲信越
51
200.4万円
中国
11
225.6万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
64
291.5万円
関西
34
279.7万円
東海
37
257.4万円
北海道
5
311.4万円
九州
26
253.4万円
東北
5
248.8万円
北陸・甲信越
19
266.4万円
中国
17
295.5万円
四国
3
181万円

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レガシィアウトバックとQ2のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アウディ  Q2
414.7万円451万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1795 排気量(cc) 999~1968
177 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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