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レガシィアウトバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   AMG  Sクラス
VS
16万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 123.8万円963.8万円
Sクラスの相場表を見る
512 中古車掲載台数 34
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチナビ アイサイト LEDライト

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R SIクルーズ 4WD 水平対向6気筒 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD スマキー BカメHDDナビ Bトゥース ETC  HID

    本体価格
    29.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD ナビバックカメラ付ETC

    本体価格
    84万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD ETC/TV/ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 ハーマンカードンサウンド 12型DA

    本体価格
    423.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ地デジ 黒革 追従クルコン

    本体価格
    138.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD レザーシート レーダークルコン

    本体価格
    54.6万円

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    528万円

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    本体価格
    770万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • AMG Sクラス S63ロング ダイナミックパッケージ 中期モデル/カーボン&ショーファーPKG

    本体価格
    638万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 後期 左H レーダーセーフティ ナイトビュー

    本体価格
    420万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行2.9K・ナイトビュー・SR・レーダー

    本体価格
    315.8万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ダイナミックパッケージ Burmester

    本体価格
    584.8万円

関東
160
212.6万円
関西
43
228.4万円
東海
94
231.2万円
北海道
66
182.3万円
九州
28
276.5万円
東北
45
169.8万円
北陸・甲信越
50
184.3万円
中国
21
239.7万円
四国
5
249.5万円
地域別台数
関東
12
629.8万円
関西
6
535.4万円
東海
9
363.4万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
264万円
中国
3
571.6万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   AMG  Sクラス
414.7万円451万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1795 排気量(cc) 5461~5980
177 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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