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レガシィアウトバックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   キャデラック  エスカレード
VS
24万円545万円
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中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
633 中古車掲載台数 212
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 1年保証 アイサイト 夏冬タイヤ付 電動リアゲート 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター ハーフレザー  パワーシート エンジンスターター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチ大型ディスプレイナビ搭載

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    315.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ アイサイトセイフティプラス サイド・バックカメラ 電動リアゲート 茶革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    370.6万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール アクティブレーンキープ 11.6型ナビ ETC2.0 Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒本革シート 禁煙 8型ナビ Bluetooth バックカメラ HID ETC 電動リアゲート 全席シートヒータ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ オートハイビーム 前席電動シート

    本体価格
    154.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ETC エンジンスターター スタッドレス 車検新規2年 アイサイト バックカメラ シートヒーター ブルートゥースナビ クルーズコントロール

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    349.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
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  • キャデラック エスカレード スポーツ ローンチ エディション4WD 限定50台 正規ディーラー車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD パノラマSR 22インチAW AKGサウンド 後席エンタ-テインメント マトリックスLEDヘッドライト 電動Sステップ セミアニリンレザ- Fベンチレ-ション ク-ラ-BOX アルカンタ-ラル-フ  ナイトビジョン CarPlay ワイヤレスC

    本体価格
    978万円

関東
189
211.6万円
関西
58
262.6万円
東海
95
252.7万円
北海道
82
189.4万円
九州
40
267.6万円
東北
85
185.7万円
北陸・甲信越
69
185.2万円
中国
9
126.1万円
四国
6
197.1万円
地域別台数
関東
70
732.9万円
関西
38
914.4万円
東海
60
554.5万円
北海道
15
582.4万円
九州
9
703.3万円
東北
6
421.3万円
北陸・甲信越
2
1081.7万円
中国
6
662.6万円
四国
6
293.9万円

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スバル  レガシィアウトバック   キャデラック  エスカレード
414.7万円451万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1795 排気量(cc) 6156
177 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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