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レガシィアウトバックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
16万円488.4万円
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中古車相場 888万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
487 中古車掲載台数 42
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD レザーシート・ナビ・Rカメラ・ETCドラレコ

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期型  純正ナビ 衝突軽減 黒革シート

    本体価格
    144万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ルーフレール

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 全席シートヒーター SRVD バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 8型ナビ/電動リアゲート/BSM/追従クルコン

    本体価格
    261.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD 当社買取車両 Pスタート フルセグ BT ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイク 元レンタカー車 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX CD DVDデッキ ブラウンレザ

    本体価格
    371.8万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    1115万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-2 50アニヴェルサリオ eギア カーボンバケットシート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 バレンティーノ バルボーニ eギア 限定250台

    本体価格
    1430万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4アニヴァサリオeギア4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1698万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD '07model 6速MT 純正フロントリフティング

    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1150万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ eギア 4WD 正規D車 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    1350万円

関東
155
207.5万円
関西
39
241.5万円
東海
83
240万円
北海道
63
178.7万円
九州
30
260.4万円
東北
37
177.7万円
北陸・甲信越
53
189万円
中国
21
235.3万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
11
1364.9万円
関西
10
1157.4万円
東海
11
1363.6万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
3
1365.3万円
四国
2
1430万円

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スバル  レガシィアウトバック   ランボルギーニ  ガヤルド
414.7万円451万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1795 排気量(cc) 4961~5204
177 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は487台、ガヤルドの中古車は42台掲載しています。
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