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レガシィアウトバックとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  ボンゴトラック
VS
19.9万円472万円
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中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
413 中古車掲載台数 297
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ・4WD・純正ナビ・バックカメラ・パワーバックドア・アイサイトセーフティプラス・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    291.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD /アイサイト/マッキントッシュ/黒半革パワーシート/ビルシュタインショック/フリップダウンモニタ純18AW/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱防止/Bluetooth接続/フルセグTV/DVD再/CD録音/後カメラ/ETC/フルフラット/

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 1.8エックスブレイクEX 4WD 11.6型ナビ

    本体価格
    343.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD リミテッドEX ブラウン本革 ETC ハーマンカードン 11.6インチナビ フルセグTV ターボ アイドリングストップ ワンオナ 電動格納ミラー 後退ブレーキアシスト 全車速追従クルーズコントロール

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリング連動ヘッドライト ビルトインETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    344.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD 後期 本革シート 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 ETC パワーシート シートメモリー 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト レザーシート 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正ナビ フロント左サイドリアカ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ タンレザー ハーマンカードン ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ フロント・サイド・バックカメラ ドラレコ ETC2.0 CD/DVDデッキ パワーリヤゲート

    本体価格
    369.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ DVD/CD ETC 追従クルコン SI-DRIVE 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー PWシート プッシュスタート 電動パーキングブレーキ パドルシフト レーンアシスト ETC2.0 HID

    本体価格
    62.3万円

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    203.5万円

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    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 4WD GLロング 4WD シングルタイヤ 1オーナー 4ナンバー

    本体価格
    249.5万円

関東
131
203.1万円
関西
34
244.9万円
東海
63
254.1万円
北海道
55
199.9万円
九州
21
241.9万円
東北
38
203.7万円
北陸・甲信越
53
230万円
中国
12
220.6万円
四国
6
250.7万円
地域別台数
関東
97
217.3万円
関西
86
148.7万円
東海
41
238.7万円
北海道
7
340万円
九州
37
155.6万円
東北
10
215.7万円
北陸・甲信越
6
259.2万円
中国
7
208万円
四国
6
273.8万円

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  ボンゴトラック
414.7万円451万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1795 排気量(cc) 1496
177 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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