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レガシィアウトバックとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザワゴン
VS
20万円488.4万円
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中古車相場 33.5万円253.9万円
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395 中古車掲載台数 252
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ DVD BT フルセグ F/S/Bカメラ ETC

    本体価格
    386.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム サンルーフ

    本体価格
    243万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 黒革・マッキントッシュ・スマートキー

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 試乗展示車 ハーマンカードン

    本体価格
    445万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイトVer3 シートヒーター ナビTV ETC

    本体価格
    143.9万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX SDナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 車検2年 修復歴無し 第三者機関検査済み

    本体価格
    82.1万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 黒革シート 走行63000Km 検7.7

    本体価格
    53万円

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    149.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    226.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

関東
120
166.6万円
関西
35
162.8万円
東海
55
188.2万円
北海道
53
146.4万円
九州
19
249.9万円
東北
52
158.2万円
北陸・甲信越
40
152万円
中国
16
223.6万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
80
99.5万円
関西
24
101.8万円
東海
49
98.3万円
北海道
19
180.2万円
九州
22
88.7万円
東北
14
117.5万円
北陸・甲信越
16
102.9万円
中国
19
118万円
四国
9
136.3万円

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スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザワゴン
414.7万円451万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795 排気量(cc) 1997~2488
177 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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