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レガシィアウトバックとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 24万円244.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
406 中古車掲載台数 345
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 4WD アイサイト スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ドラレコ バックカメラ 純正17インチ

    本体価格
    56.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ・4WD・純正ナビ・バックカメラ・パワーバックドア・アイサイトセーフティプラス・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    291.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター パワーバックドア レーダークルコン Bluetooth LEDヘッド フロントフォグ 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    134.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ アイサイト 本革シート リフトアップ ETC 追従オートクルーズ 前後ドラレコ 禁煙車 4WD 前後シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター 社外17インチAW A/Tタイヤ Xモード LEDライト

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD ナビ ETC スマートキー 法定整備付

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ドライブレコーダー 前後サイドカメラ USB入力 Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続 ETC2.0 シートヒーター 本革シート パワーゲート ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    431.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ・ハーマンカードン・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・ステアリングヒーター・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    394.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC 純正8インチナビ 本革メモリーシート シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ パーキングセンサー ウォッシャー付HID

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 黒革電動シート レーダークルコン 8型ナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター シート位置メモリー機能 オートライト LEDヘッドライト ルーフレール パドルシフト Bluetoothオーディオ USB接続

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトVer.3 シートヒーター 黒革シート メモリ付パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC BSM

    本体価格
    173.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙車・寒冷地仕様・BOSEサウンド・衝突軽減・純正ナビ・Bカメラ・Bluetooth・フルセグ・障害物S・追従クルコン・ETC・ドラレコ・LEDヘッドライト・ルーフレール・レーンキープ・1年保証付

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ 360度ビューモニター 純正19インチアルミホイール CD/DVD/DTV/Bluetooth レーダークルーズコントロール ETC レーンキープ アダプティブLED

    本体価格
    171.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー デュアルエアコン プッシュスタート 純正19AW HID フォグ オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト DVD再生 ETC パドルシフト MTモード付 プッシュスタート Bluetooth接続 電格ミラー USB接続

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ アイストップパドルシフトスマートキー

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター プッシュスタート スペアキー オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 後期型 / LED / マツダコネクト / ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / スマートキー / ETC / クルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / ルーフレール / 純正19インチアルミ

    本体価格
    76.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー レザーシート パワーシート シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    99.7万円

関東
118
200.5万円
関西
41
257.5万円
東海
59
250万円
北海道
62
203.4万円
九州
23
231万円
東北
37
203.1万円
北陸・甲信越
51
214.7万円
中国
13
253.6万円
四国
2
258.4万円
地域別台数
関東
122
101.8万円
関西
43
100.4万円
東海
73
85万円
北海道
21
147.4万円
九州
23
91.9万円
東北
25
72.1万円
北陸・甲信越
16
110.7万円
中国
17
100万円
四国
5
113.7万円

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レガシィアウトバックとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マツダ  アテンザワゴン
414.7万円451万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1795 排気量(cc) 1997~2488
177 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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