スバル レガシィアウトバック | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
16万円~488.4万円
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中古車相場 |
147円~609万円
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494台 | 中古車掲載台数 | 236台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | 三菱 パジェロ | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
1795 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
177 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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