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レガシィアウトバックとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとパジェロイオの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  パジェロイオ
VS
20万円488.4万円
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中古車相場 18万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
406 中古車掲載台数 22
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ナビBカメラPスタート黒革シート1年保証

    本体価格
    51万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT アイサイト 4WD 50周年記念限定車 2.5フラット4ターボ

    本体価格
    95万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD CD・DVDデッキ Bカメラ ・1オーナ

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 社外HDDナビ Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム サンルーフ

    本体価格
    243万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 11.6インチナビ地デジ

    本体価格
    348.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD マグネタイトグレー

    本体価格
    412.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Sスタイル 4WD SDナビ ETC オートエアコン キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD レーダークルコン バックカメラ LED

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー 本革シート ナビ フルセグTV

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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    33.6万円

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    63.9万円

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    62.5万円

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    本体価格
    99.8万円

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    99.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    142.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    94.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
121
171.1万円
関西
36
162万円
東海
61
194.9万円
北海道
55
147.7万円
九州
20
248.8万円
東北
52
150.6万円
北陸・甲信越
41
150.4万円
中国
15
236万円
四国
5
225.3万円
地域別台数
関東
9
97.1万円
関西
3
81.9万円
東海
3
79.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
62.5万円
北陸・甲信越
2
41.6万円
中国
3
61.3万円
四国
1
79万円

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レガシィアウトバックとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  パジェロイオ
414.7万円451万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1795 排気量(cc) 1834~1999
177 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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