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エクリプスクロスとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとアルシオーネの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  アルシオーネ
VS
138万円383.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 196.5万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
420 中古車掲載台数 3
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スマホ連携8型ナビ 電動サンルーフ マイパイロット 電気温水式ヒーター 電動テールゲート フルセグ 全方位マルチカメラ ルーフレール 1500W電源 後側方車両検知警報 誤発進抑制機能 社有車UP

    本体価格
    343万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 本革シート パワーシート シートヒーター ルーフレール スマホ連携ナビ アラウンドビューモニタ- MI-PILOT Pソナー 衝突被害軽減ブレーキ 10年10万キロ特別保証延長

    本体価格
    359.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD サンルーフ 電動シート ハーフレザーシート ルーフレール 純正8インチスマホ連携ナビ シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD フルセグナビ バックカメラ AC1500W電源 e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth接続

    本体価格
    213.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・全方位モニター・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・ブラインドスポットモニター・前席シートヒーター・社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    269.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス ブラックエディション サンル-フ 最長5年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    343.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    373.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ハイブリッド 8型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 電動シート シート&ハンドルヒーター AC1500W電源 サイド&カーテンエアバッグ ヘッドアップディスプレイ ルーフレール 駆動バッテリー87.4パーセント

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター 電動リヤゲート 100V AC電源(1500W) 寒冷地仕様車 ワンオーナー 禁煙車 フロント&リヤシートヒーター フロント&リヤパーキングセンサー スマートキ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム 電動パノラマサンルーフ パワーシート

    本体価格
    343万円

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    370万円

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    240万円

関東
112
269万円
関西
43
306.2万円
東海
84
258.2万円
北海道
40
291.1万円
九州
25
272.4万円
東北
52
281.3万円
北陸・甲信越
48
277.6万円
中国
10
282万円
四国
6
274.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
196.5万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとアルシオーネのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  アルシオーネ
253.1万円465.1万円 新車時価格 190万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
1498~2359 排気量(cc) 1781~2672
128~150 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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