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ヤリスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  アルシオーネSVX
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ハイブリッド・ナビキット装着

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G カーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減・バックカメラ・Bluetooth・1年間走行距離無制限保証・走行2000キロ・USB端子

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ETC BT クルコン Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DA・バックモニター

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドライト ハーフレザーシート 禁煙

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    170万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD ハーフレザー

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD クロススピード18AW アラゴスタ車高調 タイミングベルト・ウォーターポンプディーラー交換済み ジウジアローデザイン 外品ラジエター LEDヘッドライト パワーシート 車検令和9年2月 修復歴なし

    本体価格
    245万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 黒革シート CXD タイミングベルト交換ステッカー クルコン

    本体価格
    78万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

関東
582
151.5万円
関西
238
155.5万円
東海
352
151.7万円
北海道
196
149.4万円
九州
232
158万円
東北
279
160.1万円
北陸・甲信越
197
152.6万円
中国
161
155.6万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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ヤリスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  アルシオーネSVX
139.5万円288.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
996~1490 排気量(cc) 3318
69~120 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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